Лето – пора отдыха, однако автомобилистов могут поджидать проблемы, связанные с излишним нагревом двигателя. При этом даже однократный перегрев может повлечь очень негативные последствия. Перегрев происходит, поскольку во время нормального нагрева двигателя его части расширяются, после чего возвращаются в исходное положение; если же мотор нагреется чересчур сильно, тогда после остывания отдельные детали могут потерять нормальную форму. Также во время перегрева могут сгорать резиновые детали. Вдобавок, при перегреве накапливаются отложения, которые портят работу двигателя в дальнейшем. Почему возникают данные проблемы?

1. Нехватка жидкости для охлаждения двигатель.

2. Плохая работа воздушного охлаждения двигателя. Если используется механическая система срабатывания вентилятора, возможно, испорчен рычаг, приводящий ее в действие. В случае применения автоматической системы, как правило, ломается датчик, который определяет температуру. Вдобавок на лопастях вентилятора постоянно собирается накапливается грязь, также препятствующая охлаждению. Выявить проблемы с охлаждением возможно, если отслеживать, насколько долго двигатель авто возвращается в исходное положение. Звездочки для приводных цепей можно заказать у производителей или прямых поставщиков.

3. Проблемы с работой термостата. Оберегайте его от с жесткой и чрезмерно минерализированной воды.

4. Неправильно отрегулирована система зажигания, а также система впрыска – в этом случае топливо сгорает в двигателе в самый последний момент, что приводит к чрезмерному нагреванию головки блока, которая и так достаточно сложно охладить.

5. Продолжительная работа мотора в режиме детонации, что существенно повышает износ деталей.

6. Длительная работа в нестандартном режиме. Это происходит, если скорость движения авто не соответствует нагрузкам на двигатель. Также крайне вредно для двигателя продолжительное стояние в пробках.

7. Чрезмерный перегар выпускного клапана. В этом случае возникающая деформация позволяет высокотемпературным газам нагревать мотор сверх меры.

8. Существенный объем отложений, накапливающихся в полости вентилятора. В случае длительного функционирования мотора, в нем возникает огромное количество остатков солей, что грозит перекрытием путей поступления жидкости.

9. Неправильные присадки. Такие присадки увеличивают слой металлокерамики, который, в свою очередь, увеличивает теплоизолирующие характеристики мотора.